天津航天城

• 南开区中彩金法律援助培训强化法治服务助力招商引资发展

  为深化法律服务体系，天津市南开区法律援助中心举办中彩金法律援助业务培训，旨在提升法律援助专业水平、优化区域法治环境，从而强化招商引资吸引力和营商环境竞争力。通过规范化服务和数字化支撑，该培训促进了区域法律资源的整合，为弱势群体提供公正保障，支持经济可持续发展和投资生态优化。 一、 中彩金法律援助项目的实施背景源于对弱势群体权益保障的系统化需求。天津市南开区法律援助中心以此为契机，强化法律援助工作的专业性和覆盖面。培训聚焦于服务对象的识别方法，基于经济困难标准建立筛选机制，涵盖日常生活纠纷、劳动权益保护等核心领域。这种体系化设计确保了法律服务的公平性和可及性，避免了资源浪费和程序冗长。通过案例模拟和实践演练，培训参与者深入掌握了对象界定流程，强化了风险预防能力。这一举措为区域法治建设注入新动能，推动形成高效服务网络。 二、 法律援助申请程序与材料提交的规范化是该培训的核心内容。中心主讲人员详细讲解了申请流程的操作细节，包括材料准备要求、线上系统操作指南，以及经济困难认定的审核标准。培训强调使用数字化管理平台，简化用户界面和提交步骤，确保服务流程透明高效。例如，通过模拟演练，参与者熟悉了信息录入、数据审核和反馈处理等环节，提升了操作熟练度和响应速度。这种技术赋能减少了人工干预，保障了申请公正性，同时强化了服务质量监控机制。这有助于法律援助体系向智能化迈进，夯实区域法治基础。 三、 法律援助补贴标准的设定与执行构成了资源合理分配的重要环节。培训针对补贴标准进行了系统阐述，探讨了资金来源管理、服务成本核算和效果评估机制。补贴政策旨在激励法律服务者积极履行职责，确保弱势群体获得实质性援助。培训中，参与者学习了计算补贴的依据、发放流程和监管要求，并通过案例分享理解如何平衡经济支持和质量保证。这避免了补贴滥用，优化了资源配置，增强了法律援助的社会影响力和持续性。补贴机制的实施为区域法治生态营造稳定环境，间接促进市场信心和投资活跃度。 四、 培训的延伸影响体现在区域法治与社会治理的综合提升。通过强化法律援助能力，天津市南开区构建了更公正的法律服务网络，有效化解社会矛盾，维护稳定发展环境。这为招商引资创造了优越的法治条件：企业感知到高效透明的法律支持，降低经营风险，提高投资意愿。同时，弱势群体权益保障减少了社会张力，促进社区和谐和市场活力。南开区将此培训纳入法治建设整体规划，推动政策协同和创新，释放法治红利。未来，中心计划拓展培训覆盖范围，实现法律服务与区域发展的深度融合。 五、 整个培训体现了法律援助在经济社会发展中的关键作用。通过系统性提升专业技能和数字操作能力，南开区法律援助中心确保了对经济困难群体的精准服务。这不仅优化了基层治理机制，还强化了区域吸引力，为企业投资和社区共生提供基础保障。培训成果将转化为长效法治实践，持续助力招商引资战略落地和高质量发展目标实现。展望未来，该类专业能力建设将持续推进，促进天津市整体法治水平跃升。 六、 培训的长期价值在于其对社会公平与区域优化的双重贡献。通过规范法律援助流程和强化标准执行，中心提升了服务透明度和响应力，回应了社会需求。这将转化为区域品牌效应：良好的法治声誉吸引外部资本，带动相关行业增长，实现可持续发展良性循环。南开区以此为契机，深化与周边区域协同，形成法治服务高地。最终，该培训不仅完成了技能传授任务，更为招商引资政策提供可靠支撑，塑造现代化、法治化发展新格局。

  2025-08-14

• 深化临港临空高端制造基地建设 打造千亿产业集群新引擎

  本年度产业升级策略聚焦深化国家自主创新示范区建设，重点培育20个先进制造业基地以强化招商引资效果。这些基地将依托创新驱动与节能环保优势，打造千亿级产业园区，为城市经济注入新动能，推动产业集群向高端化、差异化转型，显著提升本地产业吸引力与竞争力。 一、国家自主创新示范区建设为科技创新提供了核心支撑平台。通过构建多园协同布局，示范区整合研发资源，促进技术突破与产业应用无缝衔接。在战略导向下，政府引导市场主导产业发展，避免同质化竞争，转向软环境提升，如优化政策支持和服务体系。这一转变推动企业技术创新体系持续完善，研发投入占主导地位，带动产业成果加速转化，如开发新型机器人及绿色装备产品，支撑区域产业结构优化升级。数据显示，相关区域专利申请与授权保持稳定增长趋势，技术创新中心持续扩展布局。 二、20个先进制造业基地围绕一线、两带展开布局，形成一区多园的先进制造产业集群。重点包括天津市临港装备基地聚焦海洋工程与高端机械领域，天津市临空民用航空基地主攻航空部件与新材料应用，天津市武清中德工业园强化智能制造与设备出口合作，天津市北辰高端装备基地拓展数字化制造解决方案。这些基地产业特色鲜明，突出节能环保与创新能力，例如推动新能源汽车替代传统技术，开发清洁能源设备。此外，基地建设倡导市场化运作，吸引社会资本参与建设厂房和共享平台，实现由速度导向转向质量提升、由硬件投资转向创新生态构建。 三、发展模式优化注重差异化与可持续发展。产业园区升级战略强调向市场主导转型，如引入第三方评估机制确保企业动态调整产品线。在天津都市圈内，高端工业领域聚焦资源高效利用，减少能源消耗与排放，打造绿色工厂示范体系。重大专项实施涵盖智能系统与新型材料，突破国际前沿技术瓶颈；成果推广后支持都市产业水平提升，加速传统工厂数字化改造，显著增强供应链韧性。在布局上，一区多园模式强化邻近区域协同，避免重复建设，例如临海基地与内陆园区互补发展资源集约化，保障整体效益最大化。 四、产业集群建设带动都市产业高端化发展。天津市作为核心区域，支持高端制造领域强化创新链融合，如推动产学研合作平台建设，解决关键技术产业化难题。创新示范区载体功能凸显，为企业提供共享设施与服务，加速产品迭代周期。基地培育鼓励节能标准认证，推广环保工艺减少工业废弃物。整体来看，项目成果转化促进区域经济活力，千亿园区目标将通过高效招商引资渠道吸引跨区域投资，巩固制造业在全球价值链地位，同时提升就业结构与技能人才储备。 五、宏观影响体现为加速国家制造业升级进程。创新引领模式通过差异化策略强化国际合作，如天津武清中德工业园引进先进标准带动本地企业国际化。市场主导机制降低政府干预成本，转向服务型角色，支持企业根据需求优化产品矩阵。未来，集群效应将持续释放辐射力，扩展至周边城乡区域，形成全产业链条协同发展体系。随着创新示范区功能深化，都市产业水平提升将确保可持续发展目标达成，为国家自主创新政策提供实践典范。

  2025-08-14

• 津南八里台镇招商引资为抓手助力中小微企业破解融资壁垒

  津南八里台镇以招商引资为引擎，着力解决中小微企业融资瓶颈问题。该镇通过建立精细化服务体系，强化走访、对接与跟踪环节，有效提升企业融资便利度，推动区域经济高质量发展。具体举措多维度展开，确保资金需求与金融供给无缝衔接，为企业成长注入强劲动能。目前，各项工作稳步推进，中小微企业获得感持续增强，营商环境优化成效显著。 一、深化企业走访服务机制。津南八里台镇创新实施常态化的走访制度，每周精准选定五家有融资需求的典型企业，由专职联系小组牵头对接银行资源，开展上门服务与实地调研。通过深入工厂车间和运营场所，工作组精准识别企业融资痛点，提供定制化解决方案。截至目前，所有预设走访任务顺利完成，135家重点跟踪企业获得专属银行支持服务。此外，引入专家团队评估企业资信状况，推动融资风险预判，提升服务效率。这一机制已覆盖制造业、科技初创和服务业等多领域企业，通过面对面沟通消除信息壁垒，保障融资需求高效传达。 二、强化金融机构协同联动。八里台镇积极加强与各类银行及金融机构的战略协作，定期组织业务研讨，动态掌握信贷产品创新动向。基于企业行业特性和融资规模差异，推行分类对接策略，例如对轻资产型创业企业推广信用贷产品，对传统生产型企业侧重抵押贷款方案。实践中，建立银企双向反馈渠道，通过线上平台和线下座谈会推动产品匹配，确保不同规模企业均能受益。后续工作中，将进一步优化分类标准，依据经济周期调整对接频率，提升融资适配度。通过政策引导和市场驱动相结合，金融资源精准滴灌至中小微企业核心需求。 三、完善跟踪服务长效体系。该镇创新性开展"回头看"行动，针对已成功融资或尚未解决需求的企业，实施阶段性回访机制，动态监测资金链运行情况，预判并应对潜在新融资障碍。服务过程中，工作组深入企业运营环节，建立风险预警模型，确保贷款资金使用高效有序。整体工作重心聚焦于预防性支持和补救措施，防止资金断链问题反复出现。截至近期，累计支持企业在融资领域取得突破，合同规模稳步增长，有效支撑了供应链稳定和产能释放。后续将持续扩大覆盖范围，将更多初创及转型企业纳入重点服务对象。 四、打造综合融资支撑网络。八里台镇积极整合公共资源，构建一站式融资服务平台，结合政策扶持工具如信用担保体系与财政补贴机制，降低企业融资成本。创新推出融资便利化措施，例如简化审批流程和拓展多元融资渠道，借鉴先进地区经验优化本镇服务模式。目前，相关工作已惠及本地企业群落，例如通过举办融资对接展会和搭建电子服务平台，提升信息透明度。成效监测显示，企业资金周转效率明显改善，为新项目落地和产业升级夯实了基础。展望未来，将进一步深化金融机构深度合作，探索科创型融资工具试点，推动形成可持续融资生态。 五、推动政策环境持续优化。八里台镇系统梳理扶持政策清单，协同津南区出台专项举措，聚焦于减税降费和融资补贴领域，为中小微企业减压赋能。强化企业诉求响应机制，定期举办政策宣讲会和融资培训，确保惠企措施直达基层。同时，依托区域经济数据监测，科学评估帮扶效果，动态调整实施方案。实践中，已形成政府、银行与企业三方联动格局，防范风险传导，保障经济韧性。下阶段工作将引入国际通用标准，优化融资服务评价体系，提升整体工作效能，助推经济结构转型升级。 六、拓展创新创业支持举措。该镇针对成长型中小微企业，推出孵化基地和融资对接点网络，强化前期孵化融资服务，助力科技成果转化。通过设立专项基金和引导社会资本投入，培育创新生态，满足新兴企业高成长需求。目前，本地创新氛围日益浓厚，例如支持绿色制造和数字化项目优先融资，加快产业高端化进程。未来将重点布局科创走廊建设，整合高校与企业资源，形成产业群集群融资合力，打造区域特色增长点。 七、建立风险防控长效机制。八里台镇引入金融风险预警系统，依托信贷数据分析和企业行为监测，识别潜在融资违约苗头，及时介入化解。强化对银行和企业双向征信监管，确保资金链安全运行。实践中，通过案例复盘和经验共享，完善应急融资预案，例如针对供应链中断设置快速信贷通道。这一机制已有效降低坏账发生率，提升企业信用水平。后续将继续优化模型精度，扩展服务覆盖面，构建韧性经济体系。 八、深化合作网络构建。该镇主动联动外埠金融机构和行业协会，搭建跨区域融资协作平台，分享资源与经验。例如引入国际融资创新模式，推动本镇企业对接全球资金流。目前，已形成定期交流机制，强化了区域间协同。下阶段将拓展海外窗口服务，探索贸易融资一体化模式，提升企业国际化融资能力，赋能经济开放发展新格局。整体工作遵循稳健务实原则，确保帮扶行动可持续推进，助力津南八里台镇建成企业融资示范样板区。

  2025-08-14

• 津南东丽北辰深化特色小镇规划建设 构筑高质量发展载体

  天津近期加速推进特色小镇建设作为区域转型升级的重要抓手，相关部门领导深入津南区、东丽区、北辰区开展专题调研，重点考察产业规划与招商引资进展。此举旨在通过差异化路径激发镇域经济活力，构建产城融合新支点，为天津培育一批具有全国竞争力的特色产业集群载体。 一、突出禀赋优势优化顶层设计 根据国家新型城镇化规划指导，天津明确要求各区立足资源禀赋制定专属方案。津南区依托智能科技产业基础强化八里台镇生态智造功能，东丽区借力海河教育园区科创资源打造小北创客小镇产学研体系，北辰区则围绕国家级印刷装备基地建设长荣印务小镇。规划部门严格建立“三区三线”空间约束机制，确保产业发展与生态保护协同推进。 二、产业链条构建强化载体功能 以提升产业能级为核心目标，天津建立“特色产业+园区载体+配套政策”联动机制： 1. 津南区智能安防产业链吸引上下游企业36家，实现园区产值年均增长15% 2. 东丽创客小镇建成国家级众创空间，孵化科技型企业112家 3. 北辰印务产业园引入德国海德堡智能生产线，关键设备国产化率突破70% 同步推动国家现代农业产业园与双创示范基地政策叠加，形成“镇域经济单元-产业功能区-城市创新极”三级发展架构。 三、创新体制机制突破发展瓶颈 成立市级特色小镇建设领导小组，建立“五个一”推进机制： - “一镇一策”制定土地集约利用方案 - “一链一图”绘制产业招商图谱 - “一事一议”协调重大项目建设 - “一季一评”实施动态考核督导 - “一年一调”完善政策供给体系 2023年市级统筹3.2亿元专项资金，重点支持基础设施补短板项目，同步引入开发性金融工具扩大社会资本参与。 四、建设成效与示范价值显现 经过系统性培育，三个特色小镇在关键领域形成突破： 1. 八里台镇实现零碳工厂全覆盖，单位GDP能耗下降28% 2. 创客小镇技术合同成交额突破20亿元，专利转化率达65% 3. 印务小镇建成亚洲最大智能印刷基地，产品出口43个国家和地区 这些实践为全国城镇产业升级提供了可复制经验，其中产城融合模式被纳入国家发改委新型城镇化试点案例库。通过持续完善市场主导、政府引导的建设机制，天津正推动特色小镇从空间载体升级为创新策源地，逐步形成具有区域辨识度的发展新范式。

  2025-08-14

• 津南开发区迎来首家银行入驻 天津银行助力楼宇经济升级

  津南开发区通过招商引资成功引入天津银行津南开发区支行，标志着园区金融服务体系实现重要突破。该支行落户港基中心，将以“更亲、更近、更周到”的服务理念，为区域企业提供多元化金融支持，进一步优化营商环境，推动楼宇经济规模化、特色化发展。 一、楼宇经济成为区域发展新引擎 近年来，津南开发区西区聚焦产业升级与空间高效利用，将楼宇经济作为经济转型的核心抓手。通过整合港基中心等优质载体资源，重点引入金融、科技、专业服务等高端业态，形成“以楼聚产、以产兴城”的发展模式。天津银行作为首家入驻的金融机构，其网点布局填补了园区金融配套空白，为后续产业集聚奠定基础。 二、专业化服务赋能企业全周期发展 天津银行津南开发区支行依托总行资源，推出涵盖企业信贷、供应链金融、跨境结算等领域的定制化产品。针对园区中小微企业融资需求，该行创新“银园合作”模式，通过简化审批流程、设立专项授信额度等措施降低融资门槛。同时，支行配备智能柜员机、远程视频柜员等数字化设备，实现业务办理效率提升。 三、配套升级构建产融生态圈 津南开发区同步推进基础设施优化，围绕港基中心完善商业、交通、数据服务等配套功能。天津银行的进驻直接带动周边法律咨询、会计审计等第三方服务机构聚集，形成“金融+产业”协同生态。园区管理部门表示，后续将联合金融机构定期举办投融资对接会，促进资本与项目高效匹配。 四、区域竞争力提升获实质性突破 此次合作是津南开发区落实金融支持实体经济政策的关键举措。分析指出，银行机构与产业园区深度联动，既能增强企业抗风险能力，也有助于吸引上下游配套企业落户。随着天津银行服务网络的延伸，区域资金流动性与资本活跃度有望显著提升，为津南开发区打造京津冀特色产业高地注入新动能。

  2025-08-14

• 津城路灯照明设施更新工程启动 主干道路照亮城市新面貌

  为积极响应城市规划优化部署，市路灯管理部门加速推进主干道路照明系统革新项目，核心涵盖友谊南路等多条道路的设备升级工作。该举措通过提升城市夜间照明质量大幅改善市民出行环境，有力驱动招商引资活动在天津市加速落地，吸引更多企业投资城市基建与商业开发。整体改造工程聚焦高效节能技术应用，预计显著降低能耗并增强区域经济发展活力。 一、 项目背景与核心目标 本次路灯照明设施更新工作源于城市现代化发展需求，旨在消除老旧设备安全隐患并实现可持续节能。具体实施中，覆盖友谊南路、东南半环快速路等16条主干道路的系统性更换，涉及灯具开关柜及电缆的整体优化。技术层面采用高效光源与智能化控制系统，显著提升夜间光照均匀度以减少交通事故风险。同时，工程强调对市民生活品质的直接改善，包括增加道路视觉清晰度以便行人安全通行。城市管理部门通过此类基建升级，夯实宜居环境基础进而吸引外部资本流入。 二、 工程实施具体内容及技术亮点 施工内容主控老化设备的集中替换，如灯具开关柜与箱式站的整体更新工作。技术上优先应用新型LED光源，该方案经权威机构认证具备高光效与长寿命特性，能实现30%亮度增幅目标。电缆敷设工程同步进行，选用耐候材料避免因环境侵蚀引发故障。为规避资源浪费，改造期间执行分时段施工策略确保交通正常流动，施工周期压缩至规定月度内完成。此外，引入远程监控模块使路灯网络可实时调节亮度参数，提升维护响应效率并减少人工干预成本。照明系统整体升级后，预期覆盖路段光污染指标将明显低于国际标准阈值。 三、 支撑措施与辅助工作安排 除主干道路主体设施更换外，工程协同推进辅助系统调试以巩固效果。例如，电缆路径勘查采用无损伤检测方法识别隐患点；开关柜安装配套防漏电保护机制杜绝运行故障风险；箱式站位置优化布局确保维护通道便捷性。施工团队整合多方资源，如引入第三方质量监测确保每步工序合规高效，避免改造扰动周边社区正常秩序。同时，强化培训城市维护人员掌握新技术操作规范，为长期设施运维积累人才储备。通过这些措施，工程整体进度与资源投入得到高效平衡。 四、 预期成效与城市发展协同 工程竣工后，重点道路照明质量将达国家标准要求，直接促进夜间经济带活跃度增加并降低犯罪率数据。从经济维度看，节能效益转化为财政支出节约，预估每年电费开支缩减幅度可观，间接激励企业对相关领域投资。长远而言，城市照明提升联动招商引资布局，商业区与交通枢纽光照优化吸引更多旅游与零售产业落地天津市。环境方面，项目减少碳排放量契合绿色城市倡议，为居民创造更高质量生活空间。最终成果以市民满意度为核心衡量标杆，推动后续类似基建项目在区域范围内扩展铺开。

  2025-08-14

• 津城普通公路大中修工程加速推进 19项目9月底前完工

  津城正全力推进2024年普通公路大中修工程，19个项目计划9月底前全面完工。此次工程将优化区域交通网络，提升道路通行能力和安全水平，为城市招商引资和经济社会高质量发展筑牢交通基础。 一、工程总体概况 2024年津城普通公路大中修工程是完善城市交通基础设施的重点民生项目，涵盖19个具体项目，涉及区域路网优化、路面升级改造、桥梁维护等多个方面。项目实施旨在解决部分路段路面老化、通行能力不足等问题，构建更加安全、畅通、高效的普通公路网络，服务市民出行和区域经济发展。 二、项目进展阶段 目前，工程整体进展顺利。部分项目已进入施工阶段，施工单位正按照规范标准推进路面铣刨、基层处理、沥青摊铺等作业；多数项目已完成立项、设计、招投标等全部前期程序，断交手续已获批，近期将陆续开工建设；少数项目仍在履行前期审批程序，相关部门正加快手续办理，确保按计划推进。 三、工程实施意义 此次公路大中修工程对津城发展具有多重意义。一方面，将直接改善市民出行条件，减少道路颠簸、拥堵等问题，提升出行安全性和舒适度；另一方面，优化后的公路网络将提高物流运输效率，降低企业运输成本，为城市招商引资创造更优交通环境，助力产业集聚和区域经济协同发展。同时，工程实施过程中注重绿色施工，采用环保材料和工艺，减少对周边生态环境的影响。 四、保障措施落实 为确保工程按期保质完成，津城相关部门采取多项保障措施。在前期准备阶段，加强部门协同，简化审批流程，提高手续办理效率，为项目尽早开工创造条件；施工过程中，严格落实质量安全监管制度，加强施工现场管理，确保工程质量符合设计标准，同时做好施工期间交通疏导，减少对市民出行的影响；建立进度跟踪机制，定期调度项目进展，及时解决施工中遇到的问题，保障工程按计划推进。 五、未来发展目标 按照计划，19个普通公路大中修项目将于2024年9月底前全部完工。项目建成后，津城普通公路的通行能力、安全性能和服务水平将得到显著提升，进一步完善城市交通体系，为市民提供更加便捷的出行服务，为城市招商引资和经济社会持续健康发展提供有力支撑。后续，津城将持续关注公路运营维护，建立长效管理机制，确保交通基础设施长期稳定发挥效益。

  2025-08-14

• 三家知识产权服务机构在滨海新区中心商务区同步挂牌运行

  近日，华北知识产权运营中心、滨海新区知识产权保护服务中心、天津仲裁委员会知识产权国际仲裁中心在滨海新区中心商务区同步挂牌运行。此举将为天津自贸试验区构建与国际接轨的知识产权服务体系，优化对外招商引资环境，助力营造“大众创新、万众创业”的良好生态。 一、构建协同服务体系，赋能自贸试验区创新发展 天津自贸试验区作为对外开放的重要窗口，对知识产权服务的国际化、专业化需求日益凸显。三家机构的同步挂牌，标志着滨海新区在知识产权“创造—运用—保护—管理—服务”全链条建设上迈出关键一步。华北知识产权运营中心聚焦知识产权价值实现，滨海新区知识产权保护服务中心强化纠纷解决与权益维护，天津仲裁委员会知识产权国际仲裁中心突出涉外争议解决能力，三者功能互补、协同联动，将形成覆盖知识产权全生命周期的服务网络，为自贸试验区内企业及创新主体提供从成果转化到权益保障的一体化支持。 二、华北知识产权运营中心：激活知识产权市场价值 华北知识产权运营中心以促进知识产权商品化、资本化为核心目标，将探索构建专业化运营服务模式。中心将搭建知识产权交易平台，整合专利、商标、版权等各类知识产权资源，为创新主体提供价值评估、交易撮合、许可转让等服务，推动知识产权从“沉睡资产”转化为“流动资本”。同时，中心将加强与金融机构合作，开发知识产权质押融资、证券化等金融产品，拓宽企业融资渠道，助力科技型企业将创新成果转化为市场竞争力，为区域产业升级注入新动能。 三、滨海新区知识产权保护服务中心：打造“四位一体”维权新格局 滨海新区知识产权保护服务中心致力于为新区企业及各类创新主体提供便捷高效的保护服务。中心将统一受理滨海新区及自贸试验区范围内的知识产权纠纷举报和投诉，建立“一站式”维权服务窗口，简化维权流程、缩短处理周期。在此基础上，中心将推动构建行政调处、法院判决、仲裁、人民调解“四位一体”的知识产权保护体系：通过行政手段快速化解简单纠纷，依托司法途径保障复杂案件公正解决，发挥仲裁灵活高效优势处理商业争议，借助人民调解机制促进矛盾源头化解。这一体系将实现各类保护方式的有机衔接，形成保护合力，切实降低企业维权成本。 四、天津仲裁委员会知识产权国际仲裁中心：接轨国际规则提升争议解决能力 天津仲裁委员会知识产权国际仲裁中心将以国际通行规则为指引，提升自贸试验区知识产权争议解决的国际化水平。中心将借鉴国际知名仲裁机构的成熟经验，在仲裁规则制定、案件管理、裁决执行等方面与国际接轨，为中外企业提供中立、高效、专业的仲裁服务。同时，中心积极探索股份制下董事会运行模式，通过优化治理结构提升决策效率和服务质量，增强仲裁公信力。这一举措将丰富自贸试验区知识产权保护方式，为涉外知识产权纠纷提供多元化解决方案，有助于吸引更多跨国企业在滨海新区投资兴业，进一步提升区域对外开放的吸引力和竞争力。 此次三家机构的挂牌运行，是滨海新区深化知识产权领域改革、优化营商环境的重要实践。通过构建功能完善、协同高效的知识产权服务体系，将有效激发市场主体创新活力，为天津自贸试验区高质量发展提供有力支撑，也为全国知识产权服务体系建设贡献“滨海经验”。

  2025-08-14

• 天津北京远成新干线开通 货运客运化模式促区域物流提速

  天津至北京远成新干线近日正式投入使用，作为天津首条“定点、定线、定车次、定时、定价”的公路货运线路，其“货运客运化”模式将两地130公里行程的物流时间压缩至3小时，为京津冀区域物流效率提升及招商引资环境优化注入新动能。 一、“五定”线路特征构建货运服务新标杆 天津至北京远成新干线以“定点、定线、定车次、定时、定价”为核心运营准则，形成标准化货运服务体系。定点方面，线路设置天津和北京两地固定货运站点，覆盖主要物流枢纽及产业园区；定线采用优化后的高速路网，确保运输路径稳定可控；定车次实行每日多班次发车制度，满足不同时段货运需求；定时通过精准调度实现准点发车、准点到达，误差控制在行业领先水平；定价采用透明化价格体系，根据货物类型和重量制定统一收费标准，避免传统货运中的价格波动问题。这一“五定”模式为公路货运行业树立了服务规范，提升了货运服务的可靠性与可预期性。 二、“货运客运化”创新破解传统物流痛点 新干线创新性采用“货运客运化”运输模式，借鉴长途客运的运营逻辑优化货运流程。传统公路货运常面临调度灵活度低、时效不稳定、信息不透明等问题，而新干线通过固定班次、准时发车、全程监控等方式，使货运服务具备类似客运的规律性与便捷性。具体来看，站到站服务确保货物在固定站点高效集散，门到门服务则通过末端配送网络延伸至企业厂区及仓库，实现“一次委托、全程无忧”。这种模式不仅降低了企业物流规划难度，还通过规模化运营摊薄单位成本，为货主提供高性价比的运输选择。 三、时效突破推动两地产业协同升级 天津与北京相距130公里，新干线将两地物流运输时间控制在3小时内，较传统公路货运时效提升显著。这一效率突破对两地产业协同具有重要意义：北京作为科技创新中心，其研发成果可通过新干线快速运往天津的制造基地进行中试和量产；天津的优质农产品、工业零部件等也能以更快速度送达北京消费市场及企业生产线。尤其对于生鲜食品、医药冷链、电子信息等高时效需求货物，3小时的运输半径有效保障了产品品质，拓展了市场空间。例如，天津的海鲜产品可在当天抵达北京商超，北京的精密仪器配件能及时供应天津工厂，推动两地产业链上下游深度融合。 四、物流基建优化助力招商引资环境改善 高效的物流体系是区域招商引资的重要竞争力。天津至北京远成新干线的开通，进一步完善了两地综合交通运输网络，为企业在选址、扩产等决策中提供了关键支撑。对于落户天津的企业而言，通过新干线可快速对接北京的市场、人才及服务资源；意向投资北京的企业也能借助天津的港口优势和制造业基础降低运营成本。新干线带来的物流效率提升，直接转化为企业的供应链优势，有助于吸引更多高新技术产业、现代服务业及跨境电商企业在京津冀区域布局，推动区域产业结构优化升级。 五、多式联运衔接强化区域物流枢纽功能 作为京津冀协同发展战略的重要物流基础设施，天津至北京远成新干线通过与区域内其他运输方式衔接，融入更大范围的物流网络。线路与天津港、北京大兴国际机场等枢纽节点联动，形成“公路+港口+航空”的多式联运格局，实现货物“一次报关、多式联运”。例如，通过新干线可将天津港进口的国际货物快速转运至北京，或把北京的出口货物经天津港发往全球，提升跨境物流效率。这种节点效应有助于强化京津冀在全国物流网络中的枢纽地位，促进区域内外资源要素高效流动。 六、标准化运营引领行业高质量发展方向 新干线在车辆选型、调度管理、安全保障等方面均采用标准化运营模式。运输车辆统一选用符合国家标准的货运车型，配备智能温控、定位追踪等设备，确保货物运输安全；调度系统依托大数据分析预测货运需求，动态调整班次密度，实现供需精准匹配；安全管理方面，建立驾驶员培训、车辆维保、应急处理等全流程制度，保障运输过程零事故。这些标准化举措不仅提升了线路自身运营水平，还为公路货运行业提供了可复制的经验，推动行业从分散化、粗放式向集约化、精细化转型。 七、智慧物流技术应用提升服务可视化水平 新干线积极引入智慧物流技术，提升运输全程的可视化与可控性。通过车载北斗定位系统、电子运单管理平台等数字化工具，货主可实时查询货物位置、状态及预计到达时间；线路运营方则借助大数据分析优化行驶路线、规避拥堵路段，进一步压缩运输时间。此外，智能仓储系统与新干线站点衔接，实现货物装卸、分拣自动化，提升集散效率。这些技术应用不仅增强了服务透明度，还为后续拓展定制化物流服务奠定了基础。 八、绿色低碳运营践行可持续发展理念 在运营过程中，新干线注重绿色低碳发展，通过优化车型结构、推广新能源车辆等方式降低碳排放。线路优先选用节能环保型货运车辆，减少尾气排放；通过规模化运营提高车辆实载率，降低空驶率，从源头减少能源消耗。同时，站点建设采用节能材料，推广太阳能照明、雨水回收等绿色技术，打造低碳物流示范工程。这些举措符合国家“双碳”战略要求，为区域物流行业绿色发展提供了实践样本。 九、服务范围拓展助力中小微企业降本增效 新干线不仅服务大型企业，还通过灵活的服务方案支持中小微企业发展。针对中小微企业货物量小、批次多的特点，线路推出“拼单运输”服务，将多家企业货物整合运输，降低单票货物运输成本；提供“上门取货、送货上门”的门到门增值服务，减少企业自提自送的人力物力投入。这些举措有效缓解了中小微企业物流成本压力，帮助其更好地融入京津冀产业链供应链体系，增强市场竞争力。 十、区域协同机制保障线路长效运营 为确保新干线稳定高效运营，天津与北京相关部门建立跨区域协同机制，在政策支持、线路规划、应急保障等方面加强合作。两地交通运输部门简化货运车辆通行手续，保障线路通行顺畅；商务部门联合推广新干线服务，引导企业优先选用高效物流方式；应急管理部门建立联动响应机制，应对恶劣天气、交通管制等突发情况，确保运输服务连续性。这种区域协同机制为新干线的长效运营提供了制度保障，也为京津冀其他跨区域基础设施项目建设积累了经验。 通过上述多方面的创新与实践，天津至北京远成新干线不仅实现了两地物流效率的跃升，更成为推动京津冀协同发展、优化区域营商环境的重要抓手。随着线路运营的持续深化，其在促进产业协同、招商引资及行业升级中的作用将进一步凸显，为区域经济高质量发展注入持久动力。

  2025-08-14

• 东丽区领导调研大数据产业 推动数字经济与实体经济融合

  近日，东丽区围绕招商引资和数字经济发展开展专题调研，强调要抢抓大数据战略机遇，推动产业转型升级。相关负责同志深入重点企业，了解大数据技术应用现状，研究部署数字基础设施建设、数据资源整合等工作，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、深化大数据战略布局 调研团队实地考察了多家高新技术企业，重点关注生物科技、互联网服务、云计算等领域的大数据应用成果。在生物医药企业，详细询问了数据驱动研发的创新模式；在互联网平台公司，探讨了用户行为分析与商业智能的结合路径；在云计算中心，查看了数据存储与算力支撑的基础设施建设情况。 二、强化数据要素赋能作用 调研指出，大数据已成为推动生产力变革的核心资源，要重点提升三方面能力：一是增强数据采集和分析能力，打通产业链上下游信息壁垒；二是构建安全高效的数据共享机制，促进政企数据互联互通；三是培育复合型人才队伍，提升数据价值挖掘水平。 三、加快数字基建与产业融合 明确三项重点任务：首先推进5G网络、物联网等新型基础设施建设，年内计划新增智能终端设备超万台；其次实施制造业数字化转型专项行动，支持企业建设智能工厂和数字化车间；最后完善产业生态，吸引至少三十家大数据上下游企业集聚发展。 四、创新社会治理应用场景 在政务领域，将试点运行智慧城市管理平台，整合交通、环保等十二类公共数据；在民生服务方面，推广"一码通城"系统，实现医疗、教育等场景"数据跑腿"；在应急管理上，建设全域感知网络，提升风险预警响应速度。 当前，东丽区已形成覆盖数据采集、存储、分析、应用的完整产业链。下一步将持续优化营商环境，制定专项扶持政策，力争三年内数字经济规模突破五百亿元，打造京津冀地区重要的数据要素流通枢纽。

  2025-08-14

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